为什么说是“意外事故”？

史宝光在现场勘察时发现，那根木杆是从根部折断的，木杆上粘有黑色橡胶末，而车轮后胎上也有明显擦痕。除此，车厢板和木杆的上部均未发现刮碰的痕迹。据此，史、张二人认为:通道进口狭窄，加之地面不平，左高右低，木杆根部埋有凸头，致使汽车驶入时，车身倾斜，从表面上看是刮碰不到木杆的，而唯有车后轮胎左外侧，挤压到木杆根部，才使木杆从根部折断。加上晾衣铁丝的牵拉反弹力量，迅速击向雷锋，造成悲剧。

搞清楚基本事实后，据此分析研究认为:这次伤亡事件，既不是乔安山有意所为和驾驶员的责任，又不是雷锋指挥的失误，而是一次偶然、意外的伤害肇事故。因此经过这一下午的工作，史宝光以上级保卫部门代表的身份提出事故的初步性意见，即“以身殉职、意外事故”。

当晚，史宝光向从工地赶回营房的团政委韩万金做了汇报，并同连队指导员高士祥共同研究，由其出面，找乔安山谈话，为他卸下思想包袱。同时，史、张还到医院看了看雷锋的遗容。那时雷锋躺在医院病床上，脸上干干净净的，仅在头上包裹着纱布，仿佛仅是受了点轻伤而在安睡。张峻当时还为雷锋的遗容拍摄了几张照片。战士们给雷锋戴上了军帽，换上一套新军装，把遗体运回连队，并摆放在一间活动室。为防止天热遗体变坏，史宝光还特地买来4块大冰砖镇在雷锋遗体身下。

史宝光向沈阳军区工程兵政治部打了正式报告《关于雷锋同志的牺牲经过、性质和处理意见》。这个报告很快就得到了各级组织的认定和同意。后来在军内外发布讣告和通讯报道等，均以此结论为准。

为什么说是“以身殉职”？

史宝光日后解释说，为什么说是“以身殉职”呢？因为雷锋是在工作岗位上牺牲的，他作为班长在指挥本班战士乔安山倒车时牺牲的。为什么说是“意外事故”呢？一般人谈到雷锋牺牲原因时，常说是汽车撞的，其实不准确。事实上不是汽车直接撞的，而是汽车撞倒木杆，木杆打到雷锋头上。木杆也不是顺向打到头上的，而是在铁丝的拉力作用下打到的。这个过程有三个环节，这两个人是意想不到的，当然是意外事故。这是比较客观、准确、得当的。说明雷锋不是无谓牺牲，也不是责任事故，既不影响雷锋形象，也不认为乔安山有直接责任。

最好的战友、最亲爱的兄长死在自己的眼皮底下，“死在自己的失误中”，乔安山悲痛欲绝。尽管经过多次审查，有关部门认定此为一项意外事故，还是让乔安山参加了雷锋的治丧委员会。

“当时雷锋的丧事料理主要是由团政治处主任崔东基负责，他与有关同志商量后，认为雷锋是抚顺市人大代表，因此应该将这件事向抚顺市委作汇报。雷锋牺牲的第二日清晨，抚顺市广播电台也广播了雷锋以身殉职的消息，这样一来，全市人民都知道了这个消息，雷锋的公祭大会也由部队扩大到了地方。”当时，乔安山和连队及班里的战友负责给雷锋守灵。泪水一直不停地往下流，他模模糊糊地看到，会场里已经挤满了人，可是人流还是不断地涌进来，外面更是排起了长队……

当时乔安山被告知雷锋之死的对外口径是“因公牺牲”，要他保密。虽然组织上百般劝说他不要背包袱，但战友的死长时间使乔安山仍抬不起头。提起几十年前的往事，乔安山仍然久久不能释怀。